(资料图片仅供参考)
随着经济社会快速发展,人民生活水平不断提高,机动车拥有量迅猛增加,“停车难”问题全面凸显,城区内人、车、路矛盾不断加大,因无处停车而造成的道路被挤占、车辆停放无序、交通管理混乱等现象十分严重。
金水区作为郑州市主城区,停车供求矛盾日益突出。“停车难”交织“民生事”,事关群众获得感,在“寸土寸金”的郑州,如何破题“停车难”正考验着城市的治理水平和管理能力。
4月10日,金水区城市管理局工作人员介绍,2023年全区计划新增10.9万个泊车位,其中新建停车位3万个、盘活已建未售的住宅小区配建停车位7.1万个、实现共享停车位0.8万个。
为推动解决城市停车难题,加快城市序化建设步伐,金水区按照“政府引导、市场运作、部门参与、利民便民”的原则,深度挖掘辖区停车资源,谋划新建停车场“扩增量”、盘活现有公共泊位“扩存量”、推进停车资源科学分布“扩容量”、实现智慧停车一张网“扩通量”,给出城市交通序化因地制宜的“最优解”。
“为进一步规范停车秩序,解决停车难题,优化市民出行环境,我们积极与辖区各村、企事业单位对接,因地制宜,盘活闲置土地资源,充分挖潜停车位资源,加快推进停车场建设,提升辖区城市管理效能。”杨金路街道办事处相关负责人说。
据悉,杨金路街道办事处已建成停车场4个,停车泊位2897个,在建停车场4个,停车泊位1581个,已完成居住配建停车泊位2万余个,公用配建及社会停车泊位4800余个。下一步,杨金路街道将继续聚焦民生短板,充分利用周边区域地上、地下空间资源,进一步加大停车场挖潜建设力度,多渠道增加泊位供给,满足市民停车需求,缓解停车难题。(王琦鹏 桂蕾/文图)
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